180graus foi até o Porto de LC e viu de perto: Zé, não dá pro fim do ano!

Descaso é tanto que não há nenhuma segurança no local; hoje, virou ponto de encontro de pescadores

O governador Zé Filho (PMDB) prometeu a conclusão para o fim deste ano e o 180graus foi até o Porto de Luis Correia conferir de perto. Afinal, já se foram 62 anos desde que as obras do porto iniciaram. Mas ficou nisso.
O local que seria de grande valia para o agronegócio no estado, e outras atividades econômicas, ainda permanece jogado às traças e à maresia, que vem corroendo aos poucos toda estrutura, e hoje serve apenas como "ponto de encontro" para alguns pequenos pescadores de Luis Correia.
Após visita da presidenta Dilma na cidade de Parnaíba, na sexta-feira da semana pasadda, onde entregou casas do programa Minha Casa Minha Vida, o Porto de Luis Correia passou em branco, pois não fez parte da agenda oficial. Durante discurso, Dilma falou que colocaria a obra do porto no PAC. Mas nada de recursos ou qualquer outra garantia. Apenas um discurso vago, daquelas promessas que político faz para 'se livrar' do assunto.
Ninguém sabe o que realmente vai acontecer, porque muito dinheiro lá investido já foi para o fundo do mar e a estrutura que existe pouco será aproveitada. Engenheiros acham inviável a conclusão desta obra até o fim do ano. Poucos sabem, mas, ali, naquele local, existia o Porto de Amarração. Nas décadas de 20 e 30, muitos navios estrangeiros atracavam trazendo cargas e locomotivas da Europa e do Oriente, conforme consta no Almanaque da Parnaíba da época, editado pela Associação Comercial Parnaibana.

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COMO ESTÁ A OBRA HOJE
O 180graus teve acesso ao canteiro de obras abandonado. O descaso é tanto que não há nenhuma segurança no local, e apenas placas indicam que a entrada é permitida apenas para pessoal autorizado. Não é bem o que acontece na realidade, e até mesmo muitos moradores se arriscam por entre as pedras, onde o mar quebra com violência.
Mesmo com as promessas do governador Zé Filho que ainda este ano de 2014 entregar o porto, o que se vê é um total abandono e as únicas embarcações vistas no local foram barquinhos de pesca. Segundo as pessoas que frequentam o lugar, há muito tempo não aparece ninguém por lá.

GUINDASTE CUSTA MAIS DE R$ 400 MIL
Caminhando por entre o maquinário e peças abandonadas, uma peça valiosa, que já pode ser considerada perdida pela ação do tempo e do mar. O Guindaste Northwest, avaliado em pouco mais de R$ 400 mil, está com sua estrutura quase que completamente comprometida, e mesmo com o alto valor, foi abandonado à mercê da natureza.
De longe, é possível ver a base que sustenta a estrutura já começa a se desfazer. O concreto já está quase todo saindo, e a água já atinge os ferros, que rapidamente são corroídos pela água salgada do mar. Até mesmo os postes, que faziam a ligação elétrica para as obras, já caíram todos.
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